Si intensifica la collaborazione tra Motorsport Italia e ACI Team Italia, la
nazionale ACI Sport dei giovani piloti italiani che punta ad accrescere il
vivaio dei talenti rally tricolori in ambito nazionale ed internazionale.
Dopo l’importante sinergia che ha visto il team coordinato da Max Rendina
seguire la parte tecnica e logistica del Campionato Italiano Rally Junior 2019 e
2020 con le Ford Fiesta Rally 4 e l’impegno internazionale dei piloti più
brillanti nel FIA Junior World Rally Championship 2020, la stagione 2021 si
arricchisce di un’altra importante sfida, tornare nel Campionato Italiano Rally
con due vetture da assoluta. Motorsport Italia curerà infatti le due Škoda Fabia
R5 che saranno affidate per un programma completo nella massima serie tricolore
ad Andrea Mazzocchi e Fabio Andolfi.
Classe 1994, Andrea Mazzocchi affronterà un importante step nella sua crescita
come pilota, dato che il programma 2021 sarà la sua prima esperienza con una
vettura di classe R5. Vincitore del Campionato Italiano Rally Junior 2020 con
cinque vittorie in sei gare, Mazzocchi è sicuramente uno dei talenti italiani in
ascesa. Conosce in maniera più approfondita le gare del CIR dato che milita
nella serie dal 2016, anche se vi ha sempre preso parte con vetture a due ruote
motrici. Sarà navigato da Silvia Gallotti.
“Sono elettrizzato per questa nuova sfida – ha commentato – e devo ringraziare
ACI Sport, ACI Team Italia, nelle persone di Marco Ferrari e Marco Rogano,
Motorsport Italia oltre a Pirelli per il supporto e per il lavoro che mi
permetterà di iniziare questa grande avventura. Conosciamo bene le gare, con
Silvia siamo oramai un equipaggio affiatato, lavoriamo da anni con Pirelli
quindi l’obiettivo sarà prendere dimestichezza con la Škoda Fabia R5 nel più
breve tempo possibile per cercare di bruciare le tappe”.
Per Andolfi, classe 1993, si tratterà del primo programma completo nel CIR dopo
le apparizioni di inizio carriera, specie nel 2013 e nel 2014. Sicuramente uno
dei talenti più in vista del panorama rallystico tricolore, Andolfi ha militato
nel WRC3 2015 e 2016 con la Peugeot 208 R2 e, sempre seguito da ACI Team Italia,
ha iniziato la collaborazione con Motorsport Italia nel 2018, per una doppia
stagione nel WRC2 che lo ha visto accrescere in maniera importante il proprio
profilo internazionale fino alla vittoria ottenuta al Corsica Linea Tour de
Corse 2019.
“Sono davvero felice di poter continuare con ACI Team Italia anche quest’anno –
ha commentato – e per questo devo ringraziare il Presidente dell’Automobile Club
d’Italia Angelo Sticchi Damiani, Marco Rogano, Marco Ferrari, Daniele Settimo e
tutta la Federazione ACI Sport che ha confermato la fiducia nei miei confronti.
Sarà per me un onore ed un privilegio poter entrare nel Campionato Italiano
Rally, una serie alla quale viene attribuito un importante valore
internazionale, basti pensare che alcuni dei piloti che oggi militano nel WRC
con team ufficiali hanno mosso qui i loro primi passi. Sarà per me il primo anno
completo nel CIR e sono sicuro che sarà esaltante, non vedo l’ora di
confrontarmi con i miei avversari“.
“La collaborazione con ACI Sport e ACI Team Italia – ha aggiunto Max Rendina – è
un importante valore aggiunto nel lavoro di Motorsport Italia. Siamo ovviamente
orgogliosi di poter lavorare nell’ambito dei progetti di crescita e coaching dei
giovani talenti italiani nel mondo del rallysmo e poterlo fare con un programma
al top nel Campionato Italiano Rally non fa che avvalorare la completezza
tecnica della nostra serie tricolore, ottimo punto di partenza per la formazione
dei nostri piloti. Sarà sicuramente una bella sfida”.
